
Wenn der ADAC neue, strengere Prüfkriterien anlegt, zittern viele Hersteller – doch der Britax Römer Kidfix Pro dreht den Spieß um. Dieses Modell wurde im Herbst 2025 mit der Note 1,8 (gut) als bester Sitz seiner Klasse ausgezeichnet und stellt die Weichen für eine neue Generation von Kindersitzen. Erfahren Sie hier, was den Testsieger wirklich auszeichnet und wie er sich von seinem Vorgänger unterscheidet.
ADAC-Testurteil (Herbst 2025): 1,8 (gut) ·
Altersbereich: 3,5 – 12 Jahre ·
Größenbereich: 100 – 150 cm ·
Sitzbreite: 44 cm
Kurzüberblick
- ADAC-Testnote 1,8 (Herbst 2025) (ADAC-Kindersitztest)
- i-Size-Zulassung nach UN R129 (ADAC-Kindersitztest)
- Ob der Sitz in allen Isofix-Fahrzeugen kompatibel ist (fahrzeugspezifische Freigabe)
- Ob ein Gurtstraffer serienmäßig enthalten ist (nicht bei allen Varianten)
- ADAC-Test veröffentlicht im Oktober 2025 (ADAC-Kindersitztest)
- Der Kidfix i-Size wird nicht mehr produziert – der Pro ist der offizielle Nachfolger
Der Kidfix Pro ist der erste Sitz, der unter den verschärften ADAC-Prüfkriterien 2025 die Bestnote seiner Klasse erreicht. Für Käufer heißt das: Sie investieren in einen Sitz, der nicht nur heute, sondern auch in den kommenden Jahren Maßstäbe setzt.
Die wichtigsten technischen Daten des Britax Römer Kidfix Pro im Überblick:
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| ADAC-Testnote | 1,8 (gut) |
| Gewicht | 6,4 kg |
| Breite | 44 cm |
| Maximale Körpergröße | 150 cm |
| Zulassung | i-Size (UN R129) |
| Altersempfehlung | 3,5 – 12 Jahre |
| Sicherheitsbewertung (ADAC) | 1,5 (Frontcrash geringes Risiko, Seitencrash sehr geringes Risiko) |
| Bedienung (ADAC) | 2,0 |
| Montage | Vorwärtsgerichtet, 3-Punkt-Gurt + Isofix (optional) |
| Preis (ca.) | 220 Euro |
Was ist der Unterschied zwischen Kidfix i-Size und Kidfix Pro?
Der Kidfix Pro und der Kidfix i-Size teilen sich den Namen, aber nicht die Technik. Wer vor der Wahl steht, sollte die entscheidenden Unterschiede kennen – denn sie betreffen Sicherheit, Zulassung und Handhabung.
Ein direkter Vergleich zwischen den beiden Generationen zeigt die Neuerungen:
| Eigenschaft | Kidfix i-Size | Kidfix Pro |
|---|---|---|
| Zulassung | ECE R44/04 oder frühe R129 | i-Size (UN R129) |
| Breite | Breeder als 44 cm (kein genauer Wert) | 44 cm |
| Seitenaufprallschutz | Standard | Erweiterter SICT |
| Produktionsstatus | Eingestellt | Aktiv, Nachfolger |
| ADAC-Test (Herbst 2025) | Nicht getestet | 1,8 (gut) |
Vorteile des Kidfix Pro
- Testsieger im ADAC-Kindersitztest 2025 (Note 1,8)
- Sehr gute Sicherheitsbewertung (1,5)
- Schlankes Design (44 cm)
- i-Size-Zulassung (UN R129)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
Nachteile / Unsicherheiten
- Gurtstraffer nicht bei allen Varianten serienmäßig
- Kein Stiftung-Warentest-Test vorhanden
- Fahrzeugspezifische Isofix-Freigabe möglich
Unterschiede in der Zulassung (i-Size nach R129 vs. Kidfix Pro nach aktueller Norm)
- Der Kidfix i-Size war nach der alten Norm ECE R44/04 oder frühen R129 zugelassen. Der Kidfix Pro erfüllt die aktuelle i-Size-Norm (UN R129) und ist speziell auf die verschärften ADAC-Prüfkriterien 2025 abgestimmt (ADAC-Kindersitztest).
- Der Pro ist schlanker gebaut (44 cm breit) als der i-Size, was in engen Autos oder bei drei Sitzen nebeneinander ein Vorteil ist (Britax-Römer-Produktseite).
Sicherheitsmerkmale im Vergleich: Seitenaufprallschutz und Gurtführung
- Der Kidfix Pro verfügt über den erweiterten Seitenaufprallschutz (SICT), der die Energie bei einem Seitencrash gezielt ableitet. Der ADAC bestätigt ein sehr geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash (ADAC-Kindersitztest).
- Der Kidfix i-Size wird nicht mehr produziert; der Pro ist der direkte Nachfolger und ersetzt ihn im Sortiment (Britax-Römer-Produktseite).
Der entscheidende Unterschied liegt in der Zulassung: Der Pro ist auf die neueste Norm ausgelegt und wurde unter den strengsten Bedingungen getestet. Für Käufer, die auf Nummer sicher gehen wollen, ist die Wahl klar: Der Pro ist die Zukunft, der i-Size Vergangenheit.
Wer den Kidfix i-Size noch besitzt, muss nicht sofort wechseln – die alte Norm ist weiterhin gültig. Aber wer neu kauft, bekommt mit dem Pro einen Sitz, der unter schärferen Kriterien getestet wurde und objektiv sicherer ist.
Ist der Britax Römer Kidfix Pro Testsieger?
Die kurze Antwort: Ja. Die längere Antwort zeigt, warum dieser Sitz die Spitzenposition verdient hat – und wie er in unabhängigen Tests abschneidet.
ADAC-Testergebnis Herbst 2025: Note 1,8
- Im ADAC Kindersitztest Herbst 2025 erreichte der Kidfix Pro die Bestnote seiner Klasse: 1,8 (gut). Das Testergebnis gilt unter den verschärften Prüfkriterien 2025, die strengere Crashtests und eine verbesserte Seitenaufprall-Prüfung umfassen (ADAC-Kindersitztest).
- Britax Römer selbst verweist auf eine Sicherheitsbewertung von 1,7 nach den strengeren Kriterien (Britax-Römer-Produktseite).
- Der Kidfix Pro wird von mehreren Händlern als Testsieger beworben – zu Recht, denn kein anderes Modell in dieser Klasse erreichte eine bessere Note.
Bewertung durch Stiftung Warentest (wo vorhanden)
- Zum aktuellen Zeitpunkt liegt kein eigener Test von Stiftung Warentest für den Kidfix Pro vor. Der ADAC-Test gilt jedoch als Goldstandard in Deutschland für Kindersitze.
Was diese Note besonders macht: Der ADAC hat 2025 seine Prüfkriterien verschärft – strengere Seitenaufprall-Tests, höhere Anforderungen an die Gurtführung. Der Kidfix Pro ist der erste Sitz, der unter diesen Bedingungen die Bestnote seiner Klasse holt. Kein anderer Hersteller hat das in dieser Kategorie geschafft.
Welche Zulassung hat der Britax Römer KIDFIX PRO?
Die Zulassung entscheidet darüber, ob ein Sitz im Auto verwendet werden darf und welche Normen er erfüllt. Beim Kidfix Pro ist das klarer als bei vielen Konkurrenten.
i-Size-Zulassung nach UN R129
- Der Kidfix Pro ist i-Size-zertifiziert nach UN-Regelung R129. Das ist die aktuellste und strengste europäische Norm für Kindersitze (ADAC-Kindersitztest).
- Die Zulassung umfasst die Größe 100–150 cm, was etwa dem Alter von 3,5 bis 12 Jahren entspricht.
Kompatibilität mit Isofix und Fahrzeuggabel
- Der Sitz kann in i-Size-freigegebenen Fahrzeugen mit Isofix verwendet werden. ADAC betont, dass Isofix die Seitenstabilität erhöht und das Kippen des Sitzes bei Kurvenfahrt verhindert (ADAC-Kindersitztest).
- Die Montage erfolgt in Fahrtrichtung mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt, optional zusätzlich mit Isofix in freigegebenen Fahrzeugen.
Für Käufer bedeutet die i-Size-Zulassung Planungssicherheit: Der Sitz erfüllt die neuesten gesetzlichen Anforderungen in der EU und ist in praktisch jedem neueren Fahrzeug mit Isofix-Halterungen kompatibel.
Ist Britax Römer eine gute Marke?
Diese Frage kommt oft von Eltern, die zum ersten Mal einen Kindersitz kaufen. Die Antwort ist eindeutig – und sie stützt sich auf Jahrzehnte der Testergebnisse.
Reputation und Historie des Herstellers
- Britax Römer gehört zu den etabliertesten Kindersitzherstellern Europas mit Sitz in Deutschland. Die Marke produziert seit über 50 Jahren Kindersitze und gilt als Innovationsführer (Britax-Römer-Produktseite).
- Die Marke erzielt seit Jahren Spitzennoten bei ADAC und Stiftung Warentest. Der Kidfix Pro setzt die Tradition zuverlässiger und sicherer Sitze fort.
Ergebnisse in unabhängigen Tests (ADAC, Stiftung Warentest)
- In den vergangenen zehn Jahren hat Britax Römer durchgängig ADAC-Noten von 1,5 bis 2,0 erzielt – eine Konstanz, die kein anderer Hersteller in dieser Breite vorweisen kann.
- Der Kidfix Pro ist der logische Höhepunkt dieser Entwicklung: Der erste Sitz, der unter den neuen ADAC-Kriterien getestet wurde und die Bestnote bekam.
Die Reputation von Britax Römer ist kein Marketing – sie ist das Ergebnis von über fünf Jahrzehnten Engineering. Wenn Sie einen Sitz dieser Marke kaufen, investieren Sie in ein Produkt, das unabhängig geprüft wurde und nachweislich sicher ist.
Welche ADAC-Bewertung hat Kidfix Pro?
Die ADAC-Bewertung ist in Deutschland der Maßstab für Kindersitze. Der Kidfix Pro schneidet in allen Kategorien überdurchschnittlich ab.
Einzelbewertung in den Kategorien Sicherheit, Bedienung, Ergonomie
- Gesamtnote 1,8 (gut) im ADAC-Test 2025 (ADAC-Kindersitztest).
- In der Kategorie Sicherheit erhielt der Sitz die Note 1,5 – das Verletzungsrisiko beim Frontcrash ist gering, beim Seitencrash sehr gering (ADAC-Kindersitztest).
- Die Bedienung wurde mit 2,0 bewertet – die Montage ist einfach, die Gurtführung intuitiv.
Vergleich mit anderen getesteten Modellen
- Der Kidfix Pro liegt in der Gesamtwertung vor allen anderen Modellen in seiner Klasse (Gruppe 2/3, 100–150 cm). Kein Konkurrent erreichte unter den neuen Kriterien eine bessere Note.
Die Einzelnote 1,5 in Sicherheit zeigt: Hier hat ein Ingenieurteam wirklich gearbeitet. Der Sitz schützt nicht nur bei Frontcrashs – der Seitenaufprallschutz ist so effektiv, dass das Verletzungsrisiko als „sehr gering“ eingestuft wird.
Wie lange kann ein Kind Kidfix Pro nutzen?
Ein Kindersitz ist eine Investition für mehrere Jahre. Der Kidfix Pro deckt die gesamte Wachstumsphase ab, in der ein Kind vom Sitzerhöher mit Rückenlehne profitiert.
Altersempfehlung: ab 3,5 Jahren
- Der Kidfix Pro ist für Kinder von etwa 3,5 bis 12 Jahren geeignet. Der ADAC beschreibt ihn als Sitzerhöher mit Rückenlehne für Kinder von etwa 4 bis 12 Jahren (ADAC-Kindersitztest).
- Die Nutzungsdauer endet bei einer Körpergröße von 150 cm.
Größenbereich: 100 – 150 cm
- Der Sitz wächst mit: Die höhenverstellbare Kopfstütze passt sich dem Kind an, sodass der Sitz über Jahre optimalen Schutz bietet.
- Das Gewicht von 6,4 kg macht ihn leicht genug, um ihn bei Bedarf zwischen Fahrzeugen zu wechseln (ADAC-Kindersitztest).
Der Kidfix Pro ist kein Sitz für die kurze Nutzung – er begleitet Ihr Kind von der Vorschule bis zur weiterführenden Schule. Das macht ihn zu einer der wirtschaftlichsten Entscheidungen in dieser Klasse.
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Wer den Testsieger näher betrachtet, sollte auch die Unterschiede zum Kidfix i-Size kennen, da beide auf den ersten Blick ähnlich wirken.
Häufig gestellte Fragen
Wie wird der Kidfix Pro richtig im Auto installiert?
Der Sitz wird vorwärtsgerichtet mit dem 3-Punkt-Fahrzeuggurt montiert. In i-Size-freigegebenen Fahrzeugen kann zusätzlich Isofix verwendet werden, um die Seitenstabilität zu erhöhen. Der ADAC empfiehlt die Isofix-Befestigung, da sie das Kippen bei Kurvenfahrt verhindert (ADAC-Kindersitztest).
Welche Farben und Ausstattungslinien gibt es beim Kidfix Pro?
Der Kidfix Pro wird in mehreren Farbvarianten angeboten, darunter Schwarz, Grau und Blau. Die Bezüge sind abnehmbar und waschbar. Die genaue Farbauswahl variiert je nach Händler.
Kann der Kidfix Pro auch ohne Isofix verwendet werden?
Ja, der Sitz kann auch ohne Isofix verwendet werden. In diesem Fall erfolgt die Befestigung ausschließlich über den 3-Punkt-Fahrzeuggurt. Der ADAC weist jedoch darauf hin, dass die Isofix-Befestigung die Stabilität verbessert (ADAC-Kindersitztest).
Ist der Kidfix Pro mit einem Gurtstraffer ausgestattet?
Das ist nicht bei allen Varianten der Fall. Ob ein Gurtstraffer serienmäßig enthalten ist, hängt von der Ausstattungslinie ab. Prüfen Sie vor dem Kauf die Produktbeschreibung des Händlers.
Wie reinige ich die Bezüge des Kidfix Pro?
Die Bezüge sind abnehmbar und können bei 30 Grad in der Maschine gewaschen werden. Verwenden Sie ein mildes Waschmittel und lassen Sie die Bezüge an der Luft trocknen – nicht im Trockner.
Gibt es einen Unterschied zwischen Kidfix Pro und Kidfix Pro Lux?
Der Kidfix Pro Lux ist eine höherwertige Ausstattungslinie mit zusätzlichen Komfortmerkmalen wie dickeren Polstern und hochwertigeren Bezügen. Die Sicherheitsmerkmale (SICT, i-Size-Zulassung) sind identisch.
Wo kann ich den Britax Römer Kidfix Pro günstig kaufen?
Der Preis liegt bei etwa 220 Euro (ADAC-Kindersitztest). Günstige Angebote finden Sie bei großen Onlineshops wie Amazon, Otto oder BabyOne. Vergleichen Sie die Preise – sie schwanken je nach Händler und Ausstattungslinie.
Für Eltern in Deutschland, die einen Kindersitz für die Zeit von der Vorschule bis ins Teenageralter suchen, ist die Entscheidung klar: Der Kidfix Pro bietet die beste Sicherheit, die der ADAC derzeit bestätigt hat. Die einzige Alternative wäre ein günstigeres Modell mit schlechterer Note – aber bei der Sicherheit Ihres Kindes sollte der Preis nicht das erste Kriterium sein.



